噴錨暗挖隧道二次襯砌采用的混凝土，應(yīng)具有（）功能。

在進(jìn)行橋面防水層施工前，關(guān)于基層混凝土強(qiáng)度和平整度的說(shuō)法，正確的是（）。

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

市權(quán)力決策的主體是市委。（）

可視構(gòu)筑物定位的需要，靈活布設(shè)網(wǎng)點(diǎn)的施工測(cè)量平面控制網(wǎng)是（）。

（）是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的“火車(chē)頭”，在現(xiàn)代化建設(shè)中具有舉足輕重的地位。

適用于水深5m，流速較大的黏性土河床的圍堰類(lèi)型是（）。

市政體制的核心是城市的權(quán)力在國(guó)家機(jī)構(gòu)、政黨組織之間的配置及其相互制約的關(guān)系。

市政工程竣工報(bào)告應(yīng)包括（）等內(nèi)容。

地鐵車(chē)站主體結(jié)構(gòu)防水卷材施工時(shí)，不需加鋪附加層的部位是（）。