A.分?jǐn)偡?br />
B.參數(shù)法
C.實(shí)物量法
D.分包法
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A.工料單價(jià)
B.完全費(fèi)用綜合單價(jià)
C.不完全費(fèi)用綜合單價(jià)
D.單項(xiàng)費(fèi)用綜合單價(jià)
某工業(yè)架空熱力管道工程由型鋼支架工程和管道工程兩項(xiàng)工程內(nèi)容組成。
由于現(xiàn)行預(yù)算定額中沒(méi)有適用的定額子目,需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),結(jié)合工程所在地的人工、材料、機(jī)械臺(tái)班價(jià)格,編制每10t型鋼支架和每lOm管道工程單價(jià)。
若測(cè)得每焊接lt型鋼支架需要基本工作時(shí)間為5.4h,輔助工作時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)問(wèn)、不可避免的中斷時(shí)間、休息時(shí)間分別占工作延續(xù)時(shí)間的3%、2%、2%、18%。
若除焊接外,對(duì)每噸型鋼支架的安裝、防腐、油漆等作業(yè)所測(cè)算出的人工時(shí)間定額為12工日。各項(xiàng)作業(yè)人工幅度差取10%。
若工程所在地綜合人工日工資標(biāo)準(zhǔn)為22.50元,每噸型鋼支架工程消耗的各種型鋼為1.06t(每噸型鋼綜合單價(jià)3600元),消耗其他材料費(fèi)為380元,消耗各種機(jī)械臺(tái)班費(fèi)為490元。
A.技術(shù)測(cè)定法
B.統(tǒng)計(jì)分析法
C.比較類(lèi)推法
D.理論計(jì)算法
某工業(yè)架空熱力管道工程由型鋼支架工程和管道工程兩項(xiàng)工程內(nèi)容組成。
由于現(xiàn)行預(yù)算定額中沒(méi)有適用的定額子目,需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),結(jié)合工程所在地的人工、材料、機(jī)械臺(tái)班價(jià)格,編制每10t型鋼支架和每lOm管道工程單價(jià)。
若測(cè)得每焊接lt型鋼支架需要基本工作時(shí)間為5.4h,輔助工作時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)問(wèn)、不可避免的中斷時(shí)間、休息時(shí)間分別占工作延續(xù)時(shí)間的3%、2%、2%、18%。
若除焊接外,對(duì)每噸型鋼支架的安裝、防腐、油漆等作業(yè)所測(cè)算出的人工時(shí)間定額為12工日。各項(xiàng)作業(yè)人工幅度差取10%。
若工程所在地綜合人工日工資標(biāo)準(zhǔn)為22.50元,每噸型鋼支架工程消耗的各種型鋼為1.06t(每噸型鋼綜合單價(jià)3600元),消耗其他材料費(fèi)為380元,消耗各種機(jī)械臺(tái)班費(fèi)為490元。
A.必需消耗的時(shí)間
B.基本工作時(shí)間
C.輔助工作時(shí)間
D.有效工作時(shí)間
某施工企業(yè)與業(yè)主簽訂了某工程的施工承包合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示:
A.資源消耗程序
B.工作的持續(xù)時(shí)間
C.工作之間的邏輯關(guān)系
D.非關(guān)鍵工作
某施工企業(yè)與業(yè)主簽訂了某工程的施工承包合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示:
A.總時(shí)差最小的工作
B.自由時(shí)差最小的工作
C.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中無(wú)波形線(xiàn)的工作
D.持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的工作
某施工企業(yè)與業(yè)主簽訂了某工程的施工承包合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示:
A.一個(gè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃只有一條關(guān)鍵線(xiàn)路
B.一個(gè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可能有多條關(guān)鍵線(xiàn)路
C.由非關(guān)鍵工作組成的線(xiàn)路稱(chēng)為非關(guān)鍵線(xiàn)路
D.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中允許存在循環(huán)回路
某施工企業(yè)與業(yè)主簽訂了某工程的施工承包合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示:
A.雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中無(wú)波形線(xiàn)
B.單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中時(shí)距總和最大
C.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成
D.單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵工作組成
某施工企業(yè)與業(yè)主簽訂了某工程的施工承包合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示:
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān),但屬于項(xiàng)目管理范疇的是()。
某建設(shè)工程項(xiàng)目合同價(jià)款為2000萬(wàn)元,預(yù)付款回扣起點(diǎn)為1600萬(wàn)元,按照合同付款條件規(guī)定:超過(guò)起扣點(diǎn)之后的工程量?jī)r(jià)款按照20%回扣。目前,業(yè)主累計(jì)支付工程款為1500萬(wàn)元,本月施工計(jì)量的工程量?jī)r(jià)款為200萬(wàn)元,則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為()萬(wàn)元。
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,用來(lái)反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是()。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故,導(dǎo)致3人死亡,55人受重傷,則該起質(zhì)量事故屬于()。
某建筑企業(yè)所在地在縣鎮(zhèn),則該企業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)中應(yīng)計(jì)人的城市維護(hù)建設(shè)稅稅率為()。
根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開(kāi)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財(cái)稅[2016]36號(hào)),建筑業(yè)營(yíng)改增后,稅前工程造價(jià)構(gòu)成是()。
對(duì)于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言,其中“投資目標(biāo)”指的是()。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T 19000--2016,關(guān)于質(zhì)量管理的說(shuō)法,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別,當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大,且為中度損失時(shí),此時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別屬于()級(jí)。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB/T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,企業(yè)的()是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。