A.重新分解落實(shí)成本目標(biāo)
B.尋找降低成本的途徑
C.對項(xiàng)目成本進(jìn)行再分解
D.修訂企業(yè)定額
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A.指導(dǎo)性
B.實(shí)施性
C.作業(yè)性
D.競爭性
A.施工成本管理就是在保證工期和滿足質(zhì)量要求的情況下，采取相應(yīng)措施把成本控制在計(jì)劃范圍內(nèi)，并最大程度地節(jié)約成本。
B.施工成本是指施工過程中消耗的構(gòu)成工程實(shí)體的各項(xiàng)費(fèi)用支出。
C.施工成本考核是在施工成本核算的基礎(chǔ)上，對成本形成過程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析，以尋求進(jìn)一步降低成本的途徑。
D.施工成本預(yù)測是以貨幣形式編制施工項(xiàng)目在計(jì)劃期內(nèi)的生產(chǎn)費(fèi)用，成本水平，成本降低率及降低成本措施的書面方案
最新試題
建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本控制的主要依據(jù)有（）。
某分項(xiàng)工程的混凝土成本數(shù)據(jù)如下表所示。應(yīng)用因素分析法分析各因素對成本的影響程度，可得到的正確結(jié)論是（）。
某分部工程計(jì)劃工程量5000m³，計(jì)劃成本380元/m³，實(shí)際完成工程量為4500m³，實(shí)際成本400元/m³。用贏得值法分析該分部工程的施工成本偏差為（）元。
按施工進(jìn)度編制施工成本計(jì)劃是，若所有工作均按照最早開始時(shí)間安排，則對項(xiàng)目目標(biāo)控制的影響有（）。
某施工承包企業(yè)將其承接的高速公路項(xiàng)目的目標(biāo)總成本，分解為橋梁工程成本、隧道工程成本、道路工程成本等子項(xiàng)，并編制相應(yīng)的成本計(jì)劃。這是按（）編制成本計(jì)劃。
編制施工成本計(jì)劃的主要依據(jù)有（）。
施工成本管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)都是相互聯(lián)系和相互作用的，其中，（）是成本決策的前提。
下列施工成本管理的措施中，屬于組織措施的有（）。
指導(dǎo)性施工成本計(jì)劃是以（）為依據(jù)，按照企業(yè)的預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)制定的設(shè)計(jì)預(yù)算成本計(jì)劃。
關(guān)于施工成本及其管理的說法，正確的是（）。