A.從宿命理念向可控理念轉(zhuǎn)化
B.從關(guān)注單一安全因素向關(guān)注系統(tǒng)安全轉(zhuǎn)化
C.從關(guān)注財產(chǎn)安全向關(guān)注生命安全轉(zhuǎn)化
D.從關(guān)注安全向關(guān)注生命與健康并舉轉(zhuǎn)化
E.從“物本”安全向“人本”安全轉(zhuǎn)化
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A.事故樹分析法
B.安全檢查表法
C.危險與可操作性研究法
D.具體實踐法
E.專家論證法
A.使用不安全設(shè)備
B.以手工取代工具
C.冒險進人危險場所
D.不安全裝束
E.未貫徹落實安全管理法律法規(guī)
背景資料:
2011年5月17日12時許,××高速公路B3標××橋大橋左線2號墩進行第二節(jié)墩身澆筑(第一節(jié)墩高13m,第二節(jié)澆筑高度10.6m)時,模具底部漏漿而發(fā)生模板爆裂,導致正在澆筑的墩身傾斜倒塌,4根纜風繩斷裂,現(xiàn)場作業(yè)的4人從23m高處墜落后死亡。
A.模板本身縱向開裂
B.模板連接螺栓斷裂
C.未建立風險清單
D.多數(shù)事故發(fā)生在混凝土澆筑監(jiān)控結(jié)束
背景資料:
2011年5月17日12時許,××高速公路B3標××橋大橋左線2號墩進行第二節(jié)墩身澆筑(第一節(jié)墩高13m,第二節(jié)澆筑高度10.6m)時,模具底部漏漿而發(fā)生模板爆裂,導致正在澆筑的墩身傾斜倒塌,4根纜風繩斷裂,現(xiàn)場作業(yè)的4人從23m高處墜落后死亡。
A.模板本身有質(zhì)量問題
B.螺栓本身質(zhì)量問題和安裝問題
C.施工現(xiàn)場管理不到位
D.未按照規(guī)定進行安全教育
最新試題
2010-2011年,我國農(nóng)民居民人均純收入年增長速度最快。()
開始有人違章操作但沒有及時制止和進行教育,致使違章的人越來越多,最終導致事故的發(fā)生。能夠反映這種現(xiàn)象的理論是()。
根據(jù)事件一,施工單位違反了哪些規(guī)定?現(xiàn)場專職安全員有何過錯?單位和相關(guān)人員應承擔哪些責任?
高壓油泵停止作業(yè)時應先切斷電源,待壓力表退零位時,再緩慢松開回油閥,方可卸開通往千斤頂?shù)挠凸芙宇^,使千斤頂全部卸荷。
施工單位主要負責人的安全責任中,“主要負責人”并不僅限于施工單位的法定代表人,而是指對施工單位全面負責,有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人。
2011年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入比2008年大約增加了()
2010年上半年,該省按建筑業(yè)總產(chǎn)值計算的勞動生產(chǎn)率約為()。
在城鎮(zhèn)和人口居住密集的地區(qū)施工應嚴格按照國家相關(guān)標準制定降噪措施,應當對現(xiàn)場噪聲進行監(jiān)測和記錄。對產(chǎn)生噪音和震動的施工機械、機具的使用,應采取()等有效控制措施。
《公路法》第七十六條由交通主管部門責令停止違法行為,可以處三萬元以下的罰款的行為包括哪些?
法定安全生產(chǎn)技術(shù)標準分為國家標準和行業(yè)標準,兩者對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)具有同樣的約束力。