A.使大、小齒輪的抗彎強(qiáng)度趨近
B.提高齒輪的接觸強(qiáng)度
C.使大、小齒輪齒根磨損程度都減小
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A.減小齒輪傳動(dòng)的徑向尺寸和圓周速度
B.減小齒輪傳動(dòng)的軸向尺寸
C.降低齒向載荷分布不均的程度
A.齒輪相對(duì)兩支承對(duì)稱布置
B.齒輪相對(duì)兩支承非對(duì)稱布置,且其所在軸剛性較大
C.齒輪懸臂布置
D.齒輪所在位置徑向空間較小
A.是小齒輪和大齒輪的強(qiáng)度接近相等
B.為了使傳動(dòng)更平穩(wěn)
C.為了補(bǔ)償可能的安裝誤差以保證接觸線長(zhǎng)度
A.增大重合度,提高傳動(dòng)平穩(wěn)性
B.減小齒面發(fā)生膠合的可能性
C.增大模數(shù),提高輪齒的抗彎強(qiáng)度
D.提高齒面接觸強(qiáng)度
A.提高輪齒的抗彎強(qiáng)度
B.提高齒面的接觸強(qiáng)度
C.提高傳動(dòng)平穩(wěn)性
最新試題
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。()
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開(kāi)發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來(lái)提高自鎖性能。
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。