A.提高輪齒的抗彎強(qiáng)度
B.提高齒面的接觸強(qiáng)度
C.提高傳動(dòng)平穩(wěn)性
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A.增大模數(shù)
B.保持分度圓直徑不變而增大齒數(shù)
C.采用負(fù)變位齒輪
A.增大模數(shù)
B.提高主、從動(dòng)輪的齒面硬度
C.提高加工精度的等級(jí)
D.增大齒根圓角半徑
A.保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)
B.增大分度圓直徑
C.保持分度圓直徑不變而增大齒數(shù)
A.齒高
B.齒寬
C.端面重合度
D.縱向重合度
A.與端面重合度和縱向重合度有關(guān)
B.只與端面重合度有關(guān)
C.只與縱向重合度有關(guān)
最新試題
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開(kāi)發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)工作類(lèi)型或用途的不同，機(jī)器可分為哪幾類(lèi)？（）
螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來(lái)提高自鎖性能。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷(xiāo),（）槽輪的靜止時(shí)間。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類(lèi)型有（）種。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）