A.直接聯(lián)系
B.通過溜煤眼聯(lián)系
C.通過材料道聯(lián)系
D.間接聯(lián)系
E.通過聯(lián)絡巷聯(lián)系
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A.生產(chǎn)環(huán)節(jié)不同
B.使用條件不同
C.生產(chǎn)能力不同
D.使用機電
E.生產(chǎn)時間不同
A.提高工作面設備的利用率
B.發(fā)揮運輸系統(tǒng)的潛力
C.保證連續(xù)均衡生產(chǎn)
D.貯煤
E.調(diào)煤
A.頂推調(diào)車
B.專用設備調(diào)車
C.甩車調(diào)車
D.調(diào)度調(diào)車
E.絞車調(diào)車
A.環(huán)形式
B.折返式
C.立式
D.梭式
E.臥式
A.運輸平巷
B.采區(qū)上山
C.主石門
D.回風平巷
E.開切眼
最新試題
掘進工作面臨近斷層或穿斷層帶時,巷道支護應盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護,棚距要縮小。
在破碎帶中掘進,應做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時間,減小頂板暴露后的撓曲離層,提高頂板的穩(wěn)定性。
綜掘巷道的掘進主要包括截割、運輸和()三大工序。
新巷開掘處應及時進行支護,盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。
掘進工作面有淋水時,要通過水文地質(zhì)工作,弄清水的來源,不需要掌握水量的變化。
錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m,頂板條件良好或采用聯(lián)合支護方式時可取1.0m和()m。
掘進工作面臨近斷層或穿斷層帶時,在距斷層前1m左右時,要采用密集支柱。
頂板的變形與破壞,其主要形式是頂板規(guī)則冒落、()和頂板彎曲下沉。
距掘進工作面迎頭50米范圍內(nèi),頂板離層儀每周觀測一次。
懸吊作用:在層狀巖層中,錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上,錨桿所受的拉力來自被懸吊的巖層重量。