A、規(guī)模效益
B、范圍經(jīng)濟(jì)
C、共生效應(yīng)
D、效益背反
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A.買賣關(guān)系
B.租賃關(guān)系
C.合作關(guān)系
D.競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系
A、第一方物流
B、第二方物流
C、第三方物流
D、第四方物流
A、資金的缺乏
B、人員的缺乏
C、設(shè)施的缺乏
D、業(yè)務(wù)外包者和物流供應(yīng)商的局限
A、未完成報(bào)關(guān)、通關(guān)手續(xù)的出口貨物
B、已完成報(bào)關(guān)、通關(guān)手續(xù)的出口貨物
C、已完成報(bào)關(guān)、通關(guān)手續(xù)的進(jìn)口貨物
D、需要保稅的貨物
A、國(guó)際貨代
B、無(wú)船承運(yùn)
C、船舶代理
D、通關(guān)
最新試題
運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。
在物流費(fèi)用的控制方法中，標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對(duì)成本控制的主要方法。
以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。
對(duì)物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于（）。
出庫(kù)作業(yè)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因不包括（）。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯(cuò)誤的質(zhì)量問(wèn)題，一般來(lái)說(shuō)責(zé)任人應(yīng)該是（）。
車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及（）。
一定時(shí)期內(nèi)發(fā)貨差錯(cuò)數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%，是（）。
倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理必須明確（）。
下列倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是（）。