A、商品
B、廠商
C、供應(yīng)商
D、商流活動
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、降低企業(yè)物流成本
B、滿足消費者多樣化需求
C、增加消費者剩余
D、區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)的“點„軸”開發(fā)效應(yīng)
A、前向效應(yīng)、旁側(cè)效應(yīng)、后向效應(yīng)
B、時間效用、空間效用、形質(zhì)效用
C、規(guī)模經(jīng)濟、速度經(jīng)濟、范圍經(jīng)濟
D、系統(tǒng)性、客觀性、動態(tài)性
A、成本效用
B、時間效用
C、空間效用
D、形質(zhì)效用
A、成本效用
B、時間效用
C、空間效用
D、形質(zhì)效用
A、成本效用
B、時間效用
C、空間效用
D、形質(zhì)效用
最新試題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是（）。
在中間倉庫這種退貨處理模式下，通常由制造商支付所有成本。
下列描述中屬于存儲設(shè)施運營中常見問題的是（）。
一定時期內(nèi)發(fā)貨差錯數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%，是（）。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
處理異常運輸合同時，需要注意的事項包括（）。
在途物資跟蹤管理便于對物資進行事前事中控制，提高貨運的（）。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下，所做出的理性決策的結(jié)果。
按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。