A、通過物流中心實(shí)現(xiàn)效率化
B、商品配送的計(jì)劃化與集約化
C、物流系統(tǒng)設(shè)置成本的合理分擔(dān)
D、管理組織傳統(tǒng)化
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A、必要的時(shí)間
B、必要的零部件
C、必要的數(shù)量
D、必要的人員
A、高庫存量
B、進(jìn)貨迅速
C、多品種
D、大批量
A、交納周期長
B、采用多種運(yùn)送方式
C、當(dāng)?shù)鼗奈锪鞣?wù)
D、成本低
A、TransferCenter
B、DistributionCenter
C、StockCenter
D、ProcessCenter
A、數(shù)量調(diào)整
B、距離調(diào)整
C、價(jià)格調(diào)整
D、周期調(diào)整
最新試題
下列描述中屬于存儲(chǔ)設(shè)施運(yùn)營中常見問題的是()。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近,距離盡可能短,以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時(shí)間盡可能短。
六西格瑪管理業(yè)績測(cè)量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是()。
根據(jù)車輛操作手冊(cè),每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行()。
一定時(shí)期內(nèi)發(fā)貨差錯(cuò)數(shù)量/該期發(fā)貨總數(shù)量×100%,是()。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱()。
計(jì)劃編制主要包括()。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺,也是物流工作人員()體現(xiàn)。