A.拉伸彈簧
B.壓縮彈簧
C.剪力彈簧
D.扭轉(zhuǎn)彈簧
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A.60~100m/s
B.10~25m/s
C.50~120m/s
D.30~50m/s
A.i=主動(dòng)輪齒數(shù)連乘積/從動(dòng)輪齒數(shù)連乘積
B.i=從動(dòng)輪齒數(shù)連乘積/主動(dòng)輪齒數(shù)連乘積
C.i=從動(dòng)輪齒數(shù)連加和/主動(dòng)輪齒數(shù)連加和
D.i=主動(dòng)輪齒數(shù)連加和/從動(dòng)輪齒數(shù)連加和
A.齒面磨損
B.齒面點(diǎn)蝕
C.齒面摩擦
D.齒面膠合
A.齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),效率高,能遠(yuǎn)距離傳動(dòng)
B.齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),效率高,不能遠(yuǎn)距離傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),效率不高,能遠(yuǎn)距離傳動(dòng)
D.齒輪傳動(dòng)不平穩(wěn),效率高,不能遠(yuǎn)距離傳動(dòng)
A.機(jī)械螺釘
B.部件螺釘
C.結(jié)構(gòu)螺釘
D.自攻螺釘
最新試題
關(guān)于臨界馬赫數(shù),下述說法正確的是()
超音速氣流膨脹是一個(gè)()過程。
若希望管內(nèi)超聲速流動(dòng)加速,應(yīng)該通過(),若希望管內(nèi)的亞聲速流動(dòng)減速,應(yīng)該通過()。
關(guān)于飛機(jī)跨聲速,下列說法不正確的是()
總壓的定義是假設(shè)氣體被()地減速到滯止?fàn)顟B(tài)時(shí)的壓力。
超聲速氣流中微弱擾動(dòng)源后馬赫錐之外的氣流()
超聲速氣流以馬赫數(shù)M通過激波,偏轉(zhuǎn)角θ為零時(shí),對(duì)應(yīng)的激波角為(),這種情況對(duì)應(yīng)()。
有關(guān)馬赫數(shù)的描述正確的是()
馬赫數(shù)的平方正比于()
速度u1=680m/s,溫度T1=288K,壓力p1=1atm的氣流通過正激波,波后速度、溫度和壓強(qiáng)分別為()