A.組織
B.策劃
C.實(shí)施
D.評價(jià)
E.改進(jìn)
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A、勞動(dòng)強(qiáng)度大
B、呼吸深度小
C、勞動(dòng)強(qiáng)度小
D、呼吸頻率高
E、呼吸深度大
A、閥型避雷器
B、保護(hù)間隙法
C、管型避雷器
D、切斷線路
E、ABCD都是正常有效的方法
A、不能超載
B、貨物堆放均勻、牢固
C、裝貨后的高度離地面不得超過5米
D、高出車身的貨物應(yīng)加以固定
E、車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過3米
A、設(shè)備表面安全性
B、安全防護(hù)距離
C、設(shè)備運(yùn)行中塵毒
D、易燃等物的產(chǎn)生情況
E、可動(dòng)部件安全防護(hù)性能
A、外照射
B、內(nèi)照射
C、天然本底照射
D、醫(yī)療照射
最新試題
安裝在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的瓶頭閥有()。
二氧化碳滅火系統(tǒng)中配管系統(tǒng)由()構(gòu)成。
平臺(tái)的逃生方式有()、借助救生艇、救生筏;借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。
二氧化碳起動(dòng)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記,說明()。
在平臺(tái)上的任何一點(diǎn),都有可以從()個(gè)不同方向沿逃生路線到達(dá)安全救生設(shè)備。
在二氧化碳滅火系統(tǒng)中的先導(dǎo)閥及配用的()裝于起動(dòng)氣瓶上。
平時(shí)由()關(guān)住瓶中的高壓氣體,只在接受火災(zāi)信號后才開放,高壓氣體便先后開啟()和安裝在二氧化鋼瓶上的()而噴出。
()沿平臺(tái)外圍形成環(huán)路,并連接平臺(tái)各主要區(qū)域。
平臺(tái)上的逃生路線的方向都是通向()附近的集合區(qū)。
選擇閥在滅火時(shí),應(yīng)在瓶頭閥()開啟。