A.直勻流的位函數(shù)為:ϕ=ax+by,其速度為:v=−∂ϕ∂x,u=∂ϕ∂y.
B.與x軸平行的直勻流的流函數(shù)為:φ=V∞x
C.直勻流的流線相互平行,各條流線上的速度可以不相等
D.直勻流是一種速度不變的平行流動(dòng)
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A.Ψ=C的曲線就是流線,不同流函數(shù)的C的差值代表流量
B.兩條流線間的流量不變,所以流線不可能相交
C.平面不可壓的流體都存在流函數(shù)
D.流函數(shù)在某方向上的偏導(dǎo)數(shù)為該方向順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度的速度方向
A.計(jì)算環(huán)量時(shí),對(duì)于單連通區(qū)域,規(guī)定積分時(shí)逆時(shí)針繞向?yàn)檎?br />
B.對(duì)于有旋流動(dòng),繞任意一條封閉曲線的速度環(huán)量一定為零。
C.沿著任何圍線的速度環(huán)量等于零,則圍線內(nèi)沒(méi)有渦通量。
D.漩渦運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生和消亡有三個(gè)原因:粘性流體、非正壓流體、質(zhì)量力無(wú)勢(shì)。
A.拉格朗日型積分方程是以控制體為研究對(duì)象的。
B.系統(tǒng)的隨體導(dǎo)數(shù)等于單位時(shí)間內(nèi)控制體內(nèi)物理量隨時(shí)間引起的增量與通過(guò)控制面流出的物理量的凈增量之和。
C.歐拉型積分方程是對(duì)控制體建立的積分方程。
D.定常流動(dòng)時(shí),流入控制體的物理量和流出控制體的物理量相等。
A.歐拉法與拉格朗日方法表示的加速度實(shí)質(zhì)上是一致的。
B.流體速度分解定理對(duì)整個(gè)流場(chǎng)都成立。
C.在不可壓流體中,其速度的散度必然為零。
D.理想流體的定常流動(dòng),單位體積流體微團(tuán)沿著渦線勢(shì)能、動(dòng)能、壓能之和守恒。
A.連續(xù)方程僅適用于理想流體。
B.密度為定值常量的流體是不可壓流體。
C.無(wú)粘流體一定無(wú)旋。
D.粘性流體無(wú)論靜止還是運(yùn)動(dòng),壓強(qiáng)都是各向異性的。
最新試題
來(lái)流與激波的夾角被定義為()
若希望管內(nèi)超聲速流動(dòng)加速,應(yīng)該通過(guò)(),若希望管內(nèi)的亞聲速流動(dòng)減速,應(yīng)該通過(guò)()。
總壓的定義是假設(shè)氣體被()地減速到滯止?fàn)顟B(tài)時(shí)的壓力。
通過(guò)正激波的p2/p1=7.125,波前馬赫數(shù)M1=(),波后馬赫數(shù)M2=()。
有關(guān)馬赫數(shù)的描述正確的是()
超聲速氣流中微弱擾動(dòng)源后馬赫錐之外的氣流()
完全氣體的定義是()
通過(guò)斜激波熵(),通過(guò)膨脹波熵()。
關(guān)于飛機(jī)跨聲速,下列說(shuō)法不正確的是()
關(guān)于臨界馬赫數(shù),下述說(shuō)法正確的是()