單項(xiàng)選擇題斷電器觸點(diǎn)間隙增大，則點(diǎn)火提前角（）。
A、為零
B、增大
C、減小
D、保持不變
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、壓縮比大、轉(zhuǎn)速高時(shí)應(yīng)選用（）。
A、熱型火花塞
B、中型火花塞
C、冷型火花塞
D、普通火花塞
2.單項(xiàng)選擇題燃用辛烷值低的汽油時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)（）。
A、加大
B、減小
C、不變
D、可適當(dāng)提前
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與最佳點(diǎn)火提前角的關(guān)系是線性關(guān)系。
題型：判斷題
點(diǎn)火提前角的閉環(huán)控制中，利用（）作為反饋信息的應(yīng)用最多。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油的品質(zhì)對(duì)點(diǎn)火提前角沒(méi)有影響。
題型：判斷題
半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)由電源、信號(hào)發(fā)生器、點(diǎn)火控制器、分電器、火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等組成。
題型：判斷題
不同車型采用的高壓線的阻值不同。
題型：判斷題
同時(shí)點(diǎn)火方式不受氣缸數(shù)的限制。
題型：判斷題
采用單獨(dú)點(diǎn)火方式時(shí)，六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)需要（）個(gè)點(diǎn)火線圈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸位置傳感器與轉(zhuǎn)速傳感器接插件的傳感線圈的電阻為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈的鐵心是（），閉磁路點(diǎn)火線圈的鐵心是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
絕大部分單獨(dú)點(diǎn)火方式的無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)均采用有高壓線的直接點(diǎn)火方式。
題型：判斷題