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單項(xiàng)選擇題同步發(fā)電機(jī)控制屏上有許多儀表，在同步發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并車，合閘時(shí)主要觀察的儀表是（）。

A．功率表
B．電流表
C．整步表
D．功率因數(shù)表

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1.單項(xiàng)選擇題用同步表檢驗(yàn)待并機(jī)與電網(wǎng)的頻率差。當(dāng)頻率差為0.25Hz，則整步表指針轉(zhuǎn)一周需（）。

A．1s
B．2s
C．3s
D．4s

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2.單項(xiàng)選擇題采用同步表并車時(shí)，若同步表逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，則說明待并機(jī)（）；此時(shí)應(yīng)操作調(diào)速裝置使待并機(jī)（）。

A．頻率偏高/減速
B．頻率偏低/加速
C．電壓偏高/減速
D．電壓偏低/加速

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3.單項(xiàng)選擇題采用同步表法并車時(shí)，為避免逆功可能造成的并車失敗，應(yīng)在同步表指針（）并車為好。

A．向“慢”方向轉(zhuǎn)到同相位標(biāo)志點(diǎn)
B．向“快”方向轉(zhuǎn)到同相位標(biāo)志點(diǎn)
C．向“慢”方向轉(zhuǎn)到同相位標(biāo)志點(diǎn)前一個(gè)小角度
D．向“快”方向轉(zhuǎn)到同相位標(biāo)志點(diǎn)前一個(gè)小角度

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4.單項(xiàng)選擇題并車完畢后，應(yīng)將同步表切除工作，其主要原因是（）。

A．為了省電
B．整步表為短時(shí)工作制表
C．并車后整步表失去作用
D．整步表不切除，無法進(jìn)行有功功率轉(zhuǎn)移

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5.單項(xiàng)選擇題在準(zhǔn)同步并車時(shí)，常觀察整步表指針轉(zhuǎn)動(dòng)情況合閘。合閘時(shí)刻應(yīng)是（）。

A．順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（3～5s轉(zhuǎn)一周）到同相位點(diǎn)位置
B．逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（3～5s轉(zhuǎn)一周）到同相位點(diǎn)位置
C．順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（3～5s轉(zhuǎn)一周）到11點(diǎn)位置
D．逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)（3～5s轉(zhuǎn)一周）到11點(diǎn)位置

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