A.停工時(shí)間
B.休息時(shí)間
C.不可避免中斷時(shí)間
D.多余和偶然時(shí)間
E.違背勞動(dòng)紀(jì)律損失時(shí)間
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A.經(jīng)翻修或更換器具、設(shè)備的檢驗(yàn)批,應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收
B.經(jīng)有法定資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)到設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)批,應(yīng)予以驗(yàn)收
C.經(jīng)有法定資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算認(rèn)可能滿足結(jié)構(gòu)安裝和使用功能的檢驗(yàn)批,可予以驗(yàn)收
D.經(jīng)返修或加固的分項(xiàng)、分部工程,雖然改變外形尺寸但仍能滿足安全和使用要求,可按技術(shù)處理方案和協(xié)商文件進(jìn)行驗(yàn)收
E.經(jīng)返修或加固處理仍不滿足安全使用要求的分部工程,經(jīng)鑒定后降低安全等級(jí)使用
A.整個(gè)工程實(shí)施的部署
B.項(xiàng)目采用的合同結(jié)構(gòu)
C.項(xiàng)目的目標(biāo)控制
D.項(xiàng)目管理的組織結(jié)構(gòu)
E.項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)
A.施工成本預(yù)測(cè)是施工項(xiàng)目成本決策與計(jì)劃的依據(jù)
B.施工成本應(yīng)該以檢驗(yàn)批為成本核算對(duì)象
C.施工成本控制應(yīng)貫穿于項(xiàng)目從投標(biāo)階段開(kāi)始直至竣工驗(yàn)收的全過(guò)程
D.施工成本考核在施工項(xiàng)目完成后進(jìn)行
E.成本計(jì)劃是成本決策所確定目標(biāo)的具體化
A.提高工程建設(shè)管理水平
B.促進(jìn)施工管理科學(xué)化的進(jìn)程
C.保證工程質(zhì)量和投資效益
D.提高企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑
E.規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序的重要措施
A.設(shè)計(jì)合理的機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)
B.鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)
C.幕墻工程硅酮結(jié)構(gòu)膠相容性檢測(cè)
D.管網(wǎng)或輸配電線路定位測(cè)量復(fù)核
E.砌體強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
最新試題
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500--2013,招標(biāo)工程以()為基準(zhǔn)日,其后國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價(jià)增減變化的,發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負(fù)責(zé)送貨的,則交貨日期以()為準(zhǔn)。
關(guān)于招標(biāo)人在工程量清單中提供的暫估價(jià)和暫列金額,下列說(shuō)法正確的是()。
勞務(wù)分包合同中關(guān)于勞務(wù)分包人的主要義務(wù),下列說(shuō)法正確的是()。
對(duì)于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言,其中“投資目標(biāo)”指的是()。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故,導(dǎo)致3人死亡,55人受重傷,則該起質(zhì)量事故屬于()。
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,用來(lái)反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是()。
如果招標(biāo)人在招標(biāo)文件已經(jīng)發(fā)布之后,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題需要進(jìn)一步的澄清或修改,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時(shí)間至少()日前發(fā)出。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T19000--2016,“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策,更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”,這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中()的要求。
某工程項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類屬于()。