A.點(diǎn)火時(shí)刻
B.噴油時(shí)刻
C.噴油延續(xù)角
D.配氣相位角
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A.配氣相位靜態(tài)
B.配氣相位動(dòng)態(tài)
C.氣門持續(xù)角
D.氣門疊開角
A.明顯增加
B.明顯減小
C.逐漸消失
D.基本不變
A.連桿軸承響
B.氣門響
C.活塞銷響
D.活塞敲缸響
A.轉(zhuǎn)速傳感器
B.氧傳感器
C.爆震傳感器
D.溫度傳感器
A.40°-45°
B.38°-42°
C.29°-32°
D.32°-38°
最新試題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
輪胎噪聲中以()為主。