單項選擇題人體隨受振動加速度在感覺上可劃分為三種不同界線。其中()是指振動加速度在這個極限之下,人能夠保持健康或安全,是人體能夠承受的上限。
A.暴露極限
B.舒適降低界限
C.舒適提高界限
D.疲勞降低工作效率界限
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1.單項選擇題越野汽車驅(qū)動輪、驅(qū)動橋差速鎖及()結(jié)構(gòu)可以使汽車全部動力輪發(fā)揮效力,使汽車通過性大大提高。
A.差速器
B.車輪防抱死裝置
C.ABS裝置
D.驅(qū)動輪防滑轉(zhuǎn)裝置
2.單項選擇題汽車采用()機構(gòu)的目的是保證汽車轉(zhuǎn)向時所有車輪的軸線相交于一點,各車輪均作純滾動,不出現(xiàn)連滾帶移的現(xiàn)象。
A.轉(zhuǎn)向梯形
B.負前束
C.負后傾
D.轉(zhuǎn)向操縱
3.單項選擇題影響汽車通過性的結(jié)構(gòu)因素很多,但主要是汽車的()和幾何參數(shù)有關(guān)的結(jié)構(gòu)因素。
A.駕駛技術(shù)
B.輪胎氣壓
C.動力性
D.平順性
4.單項選擇題汽車穿越壕溝的能力與過臺階的能力還要受()的制約。
A.轉(zhuǎn)彎半徑
B.輪胎氣壓
C.轉(zhuǎn)向角
D.接近角、離去角
5.單項選擇題汽車穿越壕溝的能力與越過臺階的能力相對應,如果汽車越過臺階的能力強,同樣越過壕溝的能力也強,對于窄的溝槽,通過性主要取決于()。
A.驅(qū)動形式
B.車輪直徑
C.輪胎氣壓
D.輪胎寬度
最新試題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型:單項選擇題
為了防止汽車上坡時向后縱翻,駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件:()。
題型:單項選擇題
汽車高速行駛時,空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型:判斷題
前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
題型:判斷題
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
題型:判斷題
汽車制動性能評價指標一般是()和制動力。
題型:多項選擇題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應與水平成()。
題型:單項選擇題
別克發(fā)動機的活塞上止點信號來自于()。
題型:單項選擇題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。
題型:判斷題
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件()。
題型:單項選擇題