單項(xiàng)選擇題為保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)汽缸混合氣的分配均勻，進(jìn)而較精確地控制各汽缸的混合氣與工況的良好匹配，則應(yīng)采用（）汽油噴射系統(tǒng)。
A.單點(diǎn)
B.多點(diǎn)
C.連續(xù)
D.節(jié)氣門式
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1.單項(xiàng)選擇題真空助力器在制動(dòng)時(shí)利用進(jìn)氣真空度使膜片移動(dòng)，（）制動(dòng)力。
A.減小
B.加大
C.恒定
D.保持
2.單項(xiàng)選擇題真空助力器在不制動(dòng)時(shí)，空氣閥和推桿在回位彈簧的作用下離開反作用盤，加力氣室膜片兩側(cè)處于（）狀態(tài)。
A.高壓
B.低壓
C.真空
D.常壓
3.單項(xiàng)選擇題重型汽車離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置中踏板通過調(diào)整桿推動(dòng)三角板繞其軸銷逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)助力彈簧的助力作用，當(dāng)踏板處于最低位置時(shí)，助力彈簧的助力作用（）。
A.最大
B.最小
C.為零
D.為負(fù)值
4.單項(xiàng)選擇題重型汽車離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置中踏板通過調(diào)整桿推動(dòng)三角板繞其軸銷逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)彈簧助力作用，隨著踏板的下移，當(dāng)三角板轉(zhuǎn)到使彈簧軸線通過軸銷中心時(shí)，彈簧助力矩（）。
A.較大
B.較小
C.為零
D.為負(fù)值
5.單項(xiàng)選擇題重型汽車離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置中踏板通過調(diào)整桿推動(dòng)三角板繞其軸銷逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，隨著踏板的下移，當(dāng)三角板帶動(dòng)助力彈簧從下向上移動(dòng)到三角板軸銷的上方時(shí)，彈簧的力矩則與踏板的力矩（），從而起到助力作用。
A.大小相等
B.方向相反
C.方向相同
D.互相抵消
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