單項(xiàng)選擇題在車用柴油發(fā)動機(jī)的調(diào)整器內(nèi)裝有供油量校正裝置，校正后柴油發(fā)動機(jī)的扭矩儲備系數(shù)可提高（）。
A.5%-10%
B.10%-25%
C.25%-30%
D.30%-35%
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1.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動機(jī)有效功率曲線隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律與汽油發(fā)動機(jī)近似，而有效扭矩曲線的曲率較小，這說明柴油機(jī)的（）隨轉(zhuǎn)速變化較小。
A.功率
B.扭矩
C.油耗
D.動力
2.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動機(jī)燃料消耗率曲線隨轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律與汽油發(fā)動機(jī)相似，燃料消耗率曲線是一條（）。
A.凹形曲線
B.凸形曲線
C.波形曲線
D.直線
3.單項(xiàng)選擇題油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時，發(fā)動機(jī)的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)機(jī)動轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴油發(fā)動機(jī)的（）。
A.外特性
B.內(nèi)特性
C.速度特性
D.負(fù)荷特性
4.單項(xiàng)選擇題使噴油泵齒條處于某一位置時，發(fā)動機(jī)的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴油發(fā)動機(jī)的（）。
A.外特性
B.內(nèi)特性
C.速度特性
D.負(fù)荷特性
5.單項(xiàng)選擇題
噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動，柴油機(jī)的有效功率Pe、有效力矩Me、每小時燃料消耗量Gt、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系，用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機(jī)的（）。
A.速度特征曲線
B.功率特征曲線
C.扭矩特征曲線
D.油耗特征曲線
最新試題
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
題型：判斷題
汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是造成發(fā)動機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項(xiàng)選擇題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時間，這是添加劑的（）作用。
題型：單項(xiàng)選擇題