A.凹形曲線
B.凸形曲線
C.波形曲線
D.直線
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A.外特性
B.內(nèi)特性
C.速度特性
D.負(fù)荷特性
A.外特性
B.內(nèi)特性
C.速度特性
D.負(fù)荷特性
噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動(dòng)，柴油機(jī)的有效功率Pe、有效力矩Me、每小時(shí)燃料消耗量Gt、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系，用坐標(biāo)圖表示稱(chēng)為柴油機(jī)的（）。
A.速度特征曲線
B.功率特征曲線
C.扭矩特征曲線
D.油耗特征曲線
A.每小時(shí)耗油量
B.百千米耗油量
C.有效燃料消耗率
D.耗油量
A.轉(zhuǎn)速
B.扭矩
C.動(dòng)力性
D.燃料經(jīng)濟(jì)性
最新試題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過(guò)（）和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(guò)（），確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車(chē)。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車(chē)輛的修理管理的容。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于（）。
汽車(chē)高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件：（）。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。