多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代物流的目標(biāo)包括()

A.低成本
B.高質(zhì)量
C.快響應(yīng)
D.高價(jià)格
E.大批量


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)顧客需要存貨時(shí)所擁有的庫存能力,稱為()

A.存貨能力
B.可得能力
C.作業(yè)完成能力
D.可靠能力

2.單項(xiàng)選擇題具體實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的系統(tǒng)是()

A.物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
B.物流信息系統(tǒng)
C.電子商務(wù)系統(tǒng)
D.物流作業(yè)系統(tǒng)

3.單項(xiàng)選擇題物流戰(zhàn)略的核心內(nèi)容是()

A.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營任務(wù)
B.物流系統(tǒng)的宗旨和戰(zhàn)略目標(biāo)
C.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與戰(zhàn)略目標(biāo)
D.物流系統(tǒng)的宗旨與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)

4.單項(xiàng)選擇題保證指標(biāo)設(shè)計(jì)與應(yīng)用的合理性步驟的第一步是()

A.確定服務(wù)目標(biāo)
B.內(nèi)部的審計(jì)
C.進(jìn)行客戶調(diào)查
D.設(shè)計(jì)報(bào)告系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題從賣方的角度,時(shí)間因素通常表示為()

A.訂單周期
B.備貨時(shí)間
C.補(bǔ)貨時(shí)間
D.訂貨提前期

最新試題

在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()

題型:單項(xiàng)選擇題

部分包機(jī)運(yùn)輸與班機(jī)運(yùn)輸比較,其優(yōu)點(diǎn)不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

以下關(guān)于集裝箱的描述,錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過程,指的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

電子商務(wù)的最大信息載體是()

題型:單項(xiàng)選擇題

貨垛、貨架的擺放是指貨垛或貨架相對(duì)于倉庫側(cè)墻的擺放角度。便于存取查點(diǎn),利于通風(fēng)采光的擺放方式是()

題型:單項(xiàng)選擇題

美國對(duì)物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在集裝箱運(yùn)輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時(shí),作為索賠依據(jù)之一的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列對(duì)于物流的有關(guān)說法,錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)庫房內(nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設(shè)備來確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過()

題型:單項(xiàng)選擇題