A.物流
B.配送
C.運(yùn)輸
D.供應(yīng)
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A.專業(yè)配送中心
B.集約配送中心
C.流通型配送中心
D.合作型配送中心
A.電信業(yè)
B.信息產(chǎn)業(yè)
C.郵政業(yè)
D.包裝業(yè)
A.1米
B.2米
C.3米
D.4米
A.物流成本間交替損益
B.物流成本削減的乘法效應(yīng)
C.物流成本的隱含性
D.物流成本的相互替代
最新試題
以下關(guān)于集裝箱的描述,錯(cuò)誤的是()
在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()
部分包機(jī)運(yùn)輸與班機(jī)運(yùn)輸比較,其優(yōu)點(diǎn)不包括()
下列關(guān)于商品入庫(kù)作業(yè)說法正確的是()
以下物流服務(wù)屬于增值性物流服務(wù)的是()
在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中,由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷,或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指()
下列不屬于庫(kù)存功能的是()
在集裝箱運(yùn)輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時(shí),作為索賠依據(jù)之一的是()
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說法錯(cuò)誤的是()
美國(guó)對(duì)物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()