A.商流
B.物流
C.資金流
D.信息流
E.生產(chǎn)
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C.有整合能力的第三方物流服務(wù)提供商
D.在交易中占主導(dǎo)地位
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B.訂貨成本
C.需求波動
D.客戶服務(wù)要求
E.決策周期
A.生產(chǎn)過剩產(chǎn)生庫存
B.供不應(yīng)求產(chǎn)生缺貨
C.供需平衡
D.不能判斷
A.庫存持有成本
B.庫存缺貨成本
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備成本
D.訂貨成本
最新試題
以下關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的說法錯(cuò)誤的是()
為物品及其信息流動提供相關(guān)服務(wù)的過程,指的是()
以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯(cuò)誤的是()
下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
下列關(guān)于商品入庫作業(yè)說法正確的是()
對于從事電子商務(wù)的企業(yè)來說,配送的實(shí)施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于()
下列不屬于庫存功能的是()
美國對物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()
以下關(guān)于集裝箱的描述,錯(cuò)誤的是()
在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對于不同運(yùn)價(jià)等級的貨物,以一批按整車托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()