A.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住
B.檢查百分表是否安裝牢固
C.檢查彎沉儀是否正常工作
D.檢查百分表是否穩(wěn)定回零
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A.鍋爐
B.起重機械
C.土石方運輸車輛
D.施工電梯
A.該技術簡稱為RTK技術
B.該技術是GPS測量技術與數(shù)據(jù)傳輸技術相結(jié)合的產(chǎn)物
C.該技術是全站儀與GPS測量技術相結(jié)合的產(chǎn)物
D.該技術可以布設各等級的路線帶狀平面控制網(wǎng)
A.級配碎石
B.填隙碎石
C.級配礫石
D.級配碎礫石
A.分界相對含水量
B.分界稠度
C.相對含水量
D.臨界高度
A.級配碎石
B.級配礫石
C.符合級配的天然砂礫
D.直接軋制而未摻配的礫石
最新試題
高速公路和一級公路施工中,標高控制樁間距不宜大于()m。
隧道施工應編制施工組織設計,長度大于()時,還應制定地質(zhì)超前預報方案和實施細則。
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序為()。
下列關于挖孔灌注樁施工的說法,錯誤的是()。
某隧道跨度為16m,則該隧道屬于()。
無機結(jié)合料基層施工中,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應大于()。
隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風。
應當編制專項施工方案的工程是()。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
按隧道間的距離,隧道分為()