A.測(cè)直徑
B.測(cè)齒高
C.測(cè)高和劃線
D.測(cè)高和測(cè)深度
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A.鎢鈦鈷
B.鎢鈷
C.鎢鈦
D.鎢鈦鉭鈮鈷類
A.后角
B.縱向前角
C.斷屑槽
D.刃傾角
A.3
B.6
C.9
D.8
A.直徑之半
B.刀頭寬度
C.刀頭長(zhǎng)度
D.工件直徑
A、搖臂鉆床的搖臂升降
B、齒輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件
C、螺旋千斤頂
D、水閘閘門(mén)的起落
最新試題
刃磨高速工具鋼螺紋車刀時(shí),宜選用80#氧化鋁砂輪,磨刀時(shí)壓力應(yīng)()一般車刀,并及時(shí)蘸水冷卻,以免過(guò)熱而失去切削刃硬度。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無(wú)效的做法是()。
針對(duì)用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
為預(yù)防車削普通螺紋時(shí)螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。
攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
高速車削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
直進(jìn)法車螺紋時(shí),在每次往復(fù)過(guò)程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。