A、孔
B、階臺(tái)孔
C、不通孔
D、中心孔
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A、專用夾具
B、四爪卡盤
C、雙卡盤
D、偏心卡盤
A、側(cè)面
B、截面
C、平面
D、斜面
A、小滑板
B、交換齒輪
C、多孔插盤
D、圓周
A、2400mm
B、2450mm
C、2460mm
D、2500mm
A、軸承鋼
B、不銹鋼
C、高速鋼
D、高合金鋼
A、花盤
B、角鐵
C、心軸
D、卡盤
A、S、N和L三組
B、S和N兩組
C、N和L兩組
D、S和L兩組
A、可見輪廓線、尺寸線、尺寸界線
B、不可見輪廓線、尺寸線、尺寸界線
C、可見輪廓線、尺寸線或其延長線
D、可見輪廓線、尺寸線、尺寸界線或其延長線
A、衣物、手套
B、衣物
C、衣物、眼鏡
D、防護(hù)用品
A、低速
B、較低速
C、中速
D、高速
最新試題
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
細(xì)長軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
車削細(xì)長軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采取()、主偏角和刃傾角。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
車削細(xì)長軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
一般的量具測量時(shí),()。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。