A.機(jī)車
B.發(fā)電車
C.車輛本身
D.制動缸本身
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A.充氣、制動、保壓和緩解
B.制動和緩解
C.制動安全、可靠和靈活
D.充氣緩解和減壓制動
A.每周
B.每旬
C.每月
D.每季
A.每周
B.每旬
C.每月
D.每季
A.增大
B.減小
C.不變
D.無對應(yīng)關(guān)系
A.前者大于后者
B.前者小于后者
C.兩者相等
D.沒有可比性
最新試題
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時更換圓銷或鑲套。
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時更換,變形時調(diào)修或更換。
軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
制動杠桿孔距偏差大于()時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
噴(拋)丸清理時,鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時間,不得損傷配件外表面。
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動機(jī)處于緩解狀態(tài)時,測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
制動安定試驗,關(guān)閉專用安定試驗位,保壓1min,制動缸漏泄量不大于()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。