A.廠修
B.段修
C.輔修
D.臨修
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A.廠修
B.段修
C.輔修
D.臨修
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.35mm
A.500kPa
B.600kPa
C.700kPa
D.800kPa
A.車列
B.列車
C.車體
D.重聯(lián)
A.十進(jìn)制
B.百分?jǐn)?shù)
C.千分?jǐn)?shù)
D.萬分?jǐn)?shù)
A.之間
B.根部
C.內(nèi)壩0
D.外壩0
A.和
B.差
C.商
D.乘積
A.齒距
B.大徑
C.周節(jié)
D.分度圓
A.導(dǎo)程大于螺距
B.導(dǎo)程小于螺距
C.兩者成正比
D.相等。
A.耐磨性
B.強(qiáng)度
C.硬度
D.韌性
最新試題
制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時更換。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
制動室須有獨立的試驗用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
兩吊卡間制動主管大于2400mm,支管長度大于()mm時須加裝管吊卡。
軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
在制動軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗時,檢測其膨脹后最大外徑不得大于()。
制動杠桿孔距偏差大于()時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
制動安定試驗,關(guān)閉專用安定試驗位,保壓1min,制動缸漏泄量不大于()。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過()年。