A.10號(hào)
B.15號(hào)
C.18號(hào)
D.20號(hào)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.閥體正面
B.閥體
C.閥蓋
D.安裝面
A.2~4mm
B.4~6mm
C.6~8mm
D.7~9mm
A.1.5~2.5mm
B.2.0~2.5mm
C.2.5~3.0mm
D.3.0~3.5mm
A.7057硅脂
B.89D制動(dòng)缸脂
C.潤(rùn)滑油
D.120閥用改性甲基硅油
A.1mm
B.1.3mm
C.1.5mm
D.2mm
最新試題
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn),各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為()年。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時(shí)更換圓銷或鑲套。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。