A.微控試驗(yàn)臺(tái)
B.微控705試驗(yàn)臺(tái)
C.701試驗(yàn)臺(tái)
D.微控701試驗(yàn)臺(tái)
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A.200~240mm
B.200~270mm
C.500~550mm
D.500~570mm
A.200~240mm
B.200~270mm
C.500~550mm
D.500~570mm
A.緩解桿
B.作用桿
C.遞動(dòng)桿
D.夾心閥
A.閥體
B.作用桿
C.遞動(dòng)桿
D.夾心閥
A.3年
B.5年
C.6年
D.12年
最新試題
旋壓密封式制動(dòng)缸,缸體無裂紋,制造質(zhì)量保證期限為()年。
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm,支管長度大于()mm時(shí)須加裝管吊卡。
制動(dòng)安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動(dòng)缸漏泄量不大于()。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時(shí)更換圓銷或鑲套。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過()年。