A.生產(chǎn)分布的不合理造成原材料、半成品的不合理流動
B.地區(qū)產(chǎn)銷不平衡和信息不靈，可能造成產(chǎn)品的對流運輸、過遠運輸和重復(fù)運輸
C.某種運輸方式遠不能滿足運輸需要，可能導(dǎo)致迂回運輸和短途運輸
D.人們對運輸方式的特點和適用范圍認識不清
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A.對流運輸
B.重復(fù)運輸
C.迂回運輸
D.過遠運輸
E.短途運輸
A.鐵路運輸?shù)慕y(tǒng)治地位急劇下降，在許多國家已被汽車運輸取代
B.航空運輸和管道運輸相對地位日益提高
C.水路運輸重新受到重視
D.集裝箱運輸蓬勃發(fā)展，使運費結(jié)構(gòu)和運輸時間發(fā)生了深刻變化E.汽車公路運輸?shù)牡匚谎该吞岣撸谠S多國家成為運輸主力
A.鐵路
B.河運
C.海運
D.公路
A.連續(xù)性好
B.運價便宜
C.工期短，資金回收快
D.永久性占地少
A.速度快
B.徑路短
C.基建成本低，但運輸成本高
D.客運能力大
最新試題
地處珠江水系東西北三江交匯點的城市是（）。
一般將物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）是否高于（）作為經(jīng)濟強弱的分界點。
下列選項中進口鐵礦石最多的國家是（）。
我國最主要的五條內(nèi)河航運干線是長江、珠江、淮河、京杭大運河、（）。
在各種運輸方式中，（）所擔(dān)負的客、貨周轉(zhuǎn)量均居首位，是名副其實的交通大動脈，是我國綜合運輸網(wǎng)的主力。
以下哪些是通往境外的鐵路線？（）
南寧吳圩國際機場屬于（）。
中歐班列分別有哪些出境通道？（）
轉(zhuǎn)運型物流節(jié)點包括（）
農(nóng)業(yè)屬于多部門的產(chǎn)業(yè)，具體包括（）