A.低壓工作閥開,高壓工作閥關(guān)
B.低壓工作閥關(guān),高壓工作閥開
C.高、低壓工作閥均開
D.必須在低速運轉(zhuǎn)下工作
E.切勿發(fā)動引擎
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A.氣泡少,表示冷媒適當(dāng)
B.沒有氣泡,表示沒有冷媒
C.氣泡多,表示冷媒過多
D.氣泡多,表示冷媒不足
E.冷媒充入過多,看不到氣泡
A.充填冷媒均讓它進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)
B.若冷媒進(jìn)入系統(tǒng)中的速度緩慢時,應(yīng)將冷媒放置在100℃的水中
C.充填冷媒時,冷媒壓縮機(jī)絕對不能運轉(zhuǎn)
D.冷媒貯筒可以倒置來充填冷媒
E.冷媒筒可以放在鹽水中,使充填速度較快
F.充填冷媒時,應(yīng)隨時檢查看看各連接部份有無泄漏
A.只能單獨從高壓側(cè)抽真空
B.先作用真空泵,然后才打開檢修表上的高壓控制閥
C.因為真空泵的效率很好,故抽真空只須抽一次即可
D.抽真空前要讓冷媒事先進(jìn)入并充滿于檢修表內(nèi)
E.抽真空時,應(yīng)隨時檢查看各連接部位有無泄漏
F.抽真空,均抽到500mm-Hg的真空度即可
A.0℃以下
B.2~4℃
C.10~20℃
D.20~25℃
A.正常
B.膨脹閥阻塞
C.貯液筒阻塞
D.冷凝器阻塞
最新試題
制冷劑過少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點?
對于全自動空調(diào)裝置,除了使用常規(guī)方法診斷故障外,通常還需要使用專門的儀器和設(shè)備進(jìn)行()。
所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個部件直接或間接驅(qū)動?()
下列除了()項之外,其余三項都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計。
簡述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可有哪種類型?()
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?
汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)不工作或工作不正常等故障時,會有一些外觀的表現(xiàn)。我們可以通過直觀的檢查如()、()、()診斷故障所在,迅速排除故障。
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化()。