單項選擇題柴油機產(chǎn)生燃油飛車的原因是（）。
A、機油過多
B、失控
C、操作不當
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1.單項選擇題柴油機曲柄銷與曲軸中心線不平行將會造成活塞在上下死點時向（）。
A、相反方向傾斜
B、相同方向傾斜
C、左右方向傾斜
2.單項選擇題柴油機十字頭銷與軸承的接觸角度一般為（）。
A、90°～120°
B、60°～90°
C、60°～180°
D、30°～90°
3.單項選擇題柴油機采用液壓調(diào)速器，當負荷變化時，其穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的時間，可通過調(diào)整（）來實現(xiàn)。
A、噴油提前角
B、調(diào)速彈簧
C、節(jié)流針閥
4.單項選擇題柴油機修理后試車，某缸發(fā)出金屬的尖銳聲音，這是（）。
A、機械敲缸
B、燃油敲缸
C、雜物敲缸
5.單項選擇題柴油機修理后試車，發(fā)現(xiàn)某缸的爆炸壓力低，排溫高，其原因是（）。
A、噴油提前角小
B、噴油提前角大
C、燃油霧化不良
最新試題
根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障，主要方法簡稱為“抓兩頭，連中間”，其中“中間”是指（）。
題型：單項選擇題
（）傳動是利用兩個側(cè)面為工作面，傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。
題型：單項選擇題
精刮表面質(zhì)量顯示點的標準是在25mm*25mm范圍內(nèi)的接觸點達20-25個點以上。
題型：判斷題
連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離，以調(diào)節(jié)壓縮比。
題型：判斷題
（）是零件修理最主要、最基本的方法，它可作為獨立的手段直接修理零件。
題型：單項選擇題
力的平衡條件與力的作用力與反作用力的內(nèi)容是一樣的。
題型：判斷題
數(shù)控機床的主軸準停裝置作用是順利現(xiàn)實刀具的安裝與更換。
題型：判斷題
船舶上常用的真空制淡造水裝置，其真空度越高，則造水質(zhì)量越好，反之則越差。
題型：判斷題
精密機床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好，接觸率達80%以上，且只允許錐體小端硬些。
題型：判斷題
黃銅中加入鋁的作用是為了改善黃銅的（）
題型：單項選擇題