單項(xiàng)選擇題船舶或貨物遭受危險(xiǎn)，要求請第三方進(jìn)行救助，所發(fā)生的救助費(fèi)用由（）支付給救助方作為救助報(bào)酬。
A.政府
B.保險(xiǎn)公司
C.被救助方
D.船主
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1.單項(xiàng)選擇題共同海損的損失是指處于危險(xiǎn)狀態(tài)中，純粹為保全（）的目的，在意外的情況下作出犧牲一部分船體或貨物，或者是自愿耗費(fèi)的費(fèi)用所導(dǎo)致的結(jié)果。
A.個(gè)人財(cái)產(chǎn)
B.船方利益
C.貨方利益
D.公共利益
2.單項(xiàng)選擇題某進(jìn)出口公司外銷玩具10000件，保險(xiǎn)金額為5萬美元，貨在運(yùn)輸途中遭水漬，但仍有使用價(jià)值，只能按5折出售，目的地完好玩具價(jià)格每件為6美元。問保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償多少金額？（）
A.不用賠償
B.2.5萬美元
C.3萬美元
D.5萬美元
3.單項(xiàng)選擇題甲貨價(jià)值10萬美元，乙貨價(jià)值10萬美元，船舶價(jià)值為20萬美元，甲貨在航程中為共同安全而全部拋棄，救助費(fèi)用2萬美元，船和乙貨則完整無缺地運(yùn)抵目的港，那船舶的共同海損分?jǐn)偨痤~是多少？（）
A.3萬美元
B.6萬美元
C.9萬美元
D.12萬美元
4.單項(xiàng)選擇題1906年，（）頒布了《海上保險(xiǎn)法》，被世界各國視為經(jīng)典。
A.英國
B.意大利
C.法國
D.德國
5.單項(xiàng)選擇題（）是指船舶在固定的航線上航行，在沿途停靠若干固定的港口，按照事先規(guī)定的日期航行，按固定的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的一種運(yùn)輸方式。
A.班輪運(yùn)輸
B.租船運(yùn)輸
C.光船運(yùn)輸
D.定程租船
最新試題
確定海洋貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的主要依據(jù)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)三個(gè)基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
船舶保險(xiǎn)是指（）為標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
投棄是指當(dāng)船舶遇到海上災(zāi)害事故處于緊急情況下，船長為了共同安全而命令將船上貨物及其財(cái)產(chǎn)、物料等投棄入海中的一種行為。被投棄的貨物（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代化的運(yùn)輸必須具備（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)追償有關(guān)的說法，正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)除外責(zé)任的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
一般而言，對于單獨(dú)海損，保單條款常作如下規(guī)定（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
停泊退費(fèi)是指被保險(xiǎn)船舶在保險(xiǎn)人同意的港口或區(qū)域停泊，達(dá)到相應(yīng)的停泊天數(shù)，保險(xiǎn)人就退費(fèi)給被保險(xiǎn)人。下列說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題