A.高溫高壓氣態(tài)制冷劑
B.低溫低壓氣態(tài)制冷劑
C.低溫低壓液態(tài)制冷劑
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A.貯液干燥器
B.集液器
C.蒸發(fā)器
D.冷凝器
A.空調(diào)
B.制冷劑
C.壓縮機(jī)
D.冷凝器
A.不轉(zhuǎn)
B.高速旋轉(zhuǎn)
C.低速旋轉(zhuǎn)
D.根本毫不相關(guān)
最新試題
風(fēng)機(jī)控制電路中的線束()或(),將造成無電流流過風(fēng)機(jī),使風(fēng)機(jī)不工作。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)(),點(diǎn)火開關(guān)(),空調(diào)的()情形下進(jìn)行。
在膨脹閥系統(tǒng)中,什么的后果更嚴(yán)重?就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器?還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器?()
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
敘述冷凍機(jī)油品質(zhì)的檢查方法。
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由()部件驅(qū)動(dòng)。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?
送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進(jìn)口濾清器的過濾,因此應(yīng)經(jīng)常檢查濾清器是否被()所堵塞并進(jìn)行(),以保證進(jìn)風(fēng)量充足,防止蒸發(fā)器芯空氣通道(),影響送風(fēng)量。
新裝傳動(dòng)帶在使用36-48h后會(huì)有所伸長(zhǎng),故應(yīng)(),張緊力一般為()N。
對(duì)于全自動(dòng)空調(diào)裝置,除了使用常規(guī)方法診斷故障外,通常還需要使用專門的儀器和設(shè)備進(jìn)行()。