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判斷題
《企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理暫行辦法》是由公安部、交通運(yùn)輸部、安全監(jiān)管總局于2006年7月聯(lián)合制定的。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸，屬于不可抗力的因素，因此不屬于承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的賠償范圍。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
安全生產(chǎn)費(fèi)用按照“企業(yè)提取、收支平衡、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者未按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)或者保險(xiǎn)金額達(dá)不到最低標(biāo)準(zhǔn)，要責(zé)令限期投保；拒不投保的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者核銷相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。
答案：正確
判斷題
危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)按車輛噸位投保，車輛載質(zhì)量越大，保險(xiǎn)費(fèi)越高，賠償金額越多
答案：正確
判斷題
安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍包括配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過程中必要的食宿支出等。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
事故發(fā)生后，因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)物件的，可以暫不考慮保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持先人后物的救護(hù)原則。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。
答案：正確
判斷題
道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)，如果能夠做到小心謹(jǐn)慎、技術(shù)過硬，也可以駕駛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。
答案：錯(cuò)誤

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違反規(guī)定使用明火作業(yè)或者在具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所吸煙、使用明火的，由公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)處警告或者五百元以下罰款。

你可能感興趣的試題

《企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理暫行辦法》是由公安部、交通運(yùn)輸部、安全監(jiān)管總局于2006年7月聯(lián)合制定的。

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸，屬于不可抗力的因素，因此不屬于承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的賠償范圍。

安全生產(chǎn)費(fèi)用按照“企業(yè)提取、收支平衡、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)按車輛噸位投保，車輛載質(zhì)量越大，保險(xiǎn)費(fèi)越高，賠償金額越多

安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍包括配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過程中必要的食宿支出等。

事故發(fā)生后，因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)物件的，可以暫不考慮保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持先人后物的救護(hù)原則。

情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)，如果能夠做到小心謹(jǐn)慎、技術(shù)過硬，也可以駕駛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。

違反規(guī)定使用明火作業(yè)或者在具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所吸煙、使用明火的，由公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)處警告或者五百元以下罰款。

你可能感興趣的試題

《企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理暫行辦法》是由公安部、交通運(yùn)輸部、安全監(jiān)管總局于2006年7月聯(lián)合制定的。

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸，屬于不可抗力的因素，因此不屬于承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的賠償范圍。

安全生產(chǎn)費(fèi)用按照“企業(yè)提取、收支平衡、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)按車輛噸位投保，車輛載質(zhì)量越大，保險(xiǎn)費(fèi)越高，賠償金額越多

安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍包括配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過程中必要的食宿支出等。

事故發(fā)生后，因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)物件的，可以暫不考慮保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持先人后物的救護(hù)原則。

情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)，如果能夠做到小心謹(jǐn)慎、技術(shù)過硬，也可以駕駛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。

違反規(guī)定使用明火作業(yè)或者在具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所吸煙、使用明火的，由公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)處警告或者五百元以下罰款。

《企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理暫行辦法》是由公安部、交通運(yùn)輸部、安全監(jiān)管總局于2006年7月聯(lián)合制定的。

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸，屬于不可抗力的因素，因此不屬于承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的賠償范圍。

安全生產(chǎn)費(fèi)用按照“企業(yè)提取、收支平衡、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)按車輛噸位投保，車輛載質(zhì)量越大，保險(xiǎn)費(fèi)越高，賠償金額越多

安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍包括配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過程中必要的食宿支出等。

事故發(fā)生后，因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)物件的，可以暫不考慮保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持先人后物的救護(hù)原則。

情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)，如果能夠做到小心謹(jǐn)慎、技術(shù)過硬，也可以駕駛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。