A、辦出口手續(xù)，領(lǐng)取出口許可證
B、租船，訂艙
C、提供貨運(yùn)單據(jù)
D、承擔(dān)裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
E、辦理保險(xiǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、被救的船舶、貨物或其他財(cái)產(chǎn)必須處于某種不能自救的危險(xiǎn)境地
B、救助人必須是無救助義務(wù)的第三者
C、救助不一定要取得效果
D、救助必須取得效果
E、進(jìn)行救助必須是出于自愿
A、戰(zhàn)爭
B、沉沒
C、船長或船員的故意行為
D、火災(zāi)
E、擱淺
A、準(zhǔn)備好最新的航海圖
B、有足夠的燃料和供應(yīng)品
C、對貨艙進(jìn)行清掃，熏蒸
D、開航時(shí)船員全部到齊
E、對船舶進(jìn)行檢驗(yàn)
A.ICC(A)
B.ICC(C)
C.惡意損害險(xiǎn)
D.協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)
A、施救費(fèi)用和保險(xiǎn)標(biāo)的本身損失
B、救助費(fèi)用和保險(xiǎn)標(biāo)的本身損失
C、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)和貨物保險(xiǎn)金額
D、額外費(fèi)用和保險(xiǎn)標(biāo)的本身損失
最新試題
有一批貨物出口，貨主投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，投保時(shí)實(shí)際價(jià)值與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)價(jià)值為24萬元，保險(xiǎn)金額也為24萬元，后貨物在運(yùn)輸途中出險(xiǎn)，出險(xiǎn)時(shí)當(dāng)?shù)赝旰檬袃r(jià)為20萬元問如果貨物全損，保險(xiǎn)人如何賠償？賠多少？
某貨物從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，火雖然撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①1000箱貨被火燒毀；②600箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機(jī)和部分甲板被燒毀；④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長，船員工資。問：從損失性質(zhì)來看，上述損失各屬于什么海損？為什么？
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人必須在開航前和開航當(dāng)時(shí)使船舶處于適航狀態(tài)，這一義務(wù)包括的內(nèi)容有（）
根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人對其所承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)的最低限度責(zé)任，一是提供適航船舶，另一項(xiàng)責(zé)任是（）
影響船舶保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的因素有哪些？
海運(yùn)提單是（）
租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些？
共同海損犧牲和費(fèi)用，應(yīng)由（）主要利益方按比例分?jǐn)偂?/p>
下列說法正確的是（）
對我國的出口企業(yè)來說，在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險(xiǎn)別的情況下，賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下（）險(xiǎn)別投保