A、“水上保險”
B、“倉至倉”
C、“門到門”
D、“港到港”
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A、15天
B、30天
C、60天
D、90天
A、運輸工具沉沒造成的損失
B、共同海損的犧牲
C、提貨不著所引起的損失
D、發(fā)貨人責任所引起的損失
A.ICC(A)
B.ICC(B)
C.ICC(C)
D.ICC(D)
A、6個月
B、1年
C、2年
D、5年
A、嚴格責任
B、不完全過失責任
C、完全過失責任
D、過失責任
A、明確說明
B、詢問告知
C、無限說明
D、明確列明
A、逐筆保險
B、總括保險
C、流動保險
D、預約保險
A.不定值保險
B.定值保險
C.第一危險方式
D.比例責任制
A、3個月
B、6個月
C、1個月
D、2個月
A、1335年
B、1384年
C、1393年
D、1347年
最新試題
有一批貨物出口,貨主投保貨物運輸保險,投保時實際價值與保險人約定保險價值為24萬元,保險金額也為24萬元,后貨物在運輸途中出險,出險時當?shù)赝旰檬袃r為20萬元問如果貨物全損,保險人如何賠償?賠多少?
()是以航行于國與國之間的海輪所運輸?shù)呢浳餅楸kU標的,承保貨物在遠洋運輸途中因遭受自然災害或意外事故所造成的損失的保險。
某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機艙,船長為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火,火雖然撲滅,但由于主機受損,無法繼續(xù)航行,于是船長決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1000箱貨被火燒毀;②600箱貨由于灌水滅火受到損失;③主機和部分甲板被燒毀;④拖船費用及額外增加的燃料和船長,船員工資。問:從損失性質(zhì)來看,上述損失各屬于什么海損?為什么?
提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為()
不潔提單
單獨海損共同海損有何區(qū)別?
對我國的出口企業(yè)來說,在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下,賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下()險別投保
一張“已裝船提單”,其簽發(fā)日期正確的是()
代位求償與委付的區(qū)別?
關(guān)于保賠保險,以下錯誤的是()