某批散裝糧食8000噸，投保海洋運(yùn)輸貨物一切險，保險金額為400萬元，貨物到達(dá)目的港卸貨時重量為7500噸，試計(jì)算保險人的賠償金額。

什么叫第一危險賠償方式？第一危險賠償方式適宜于何種保險財(cái)產(chǎn)的賠償？

該批藥物的保險金額為（）萬元。

因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責(zé)任應(yīng)由（）承擔(dān)。

簡述海上運(yùn)輸貨物保險中水漬險和一切險的保險責(zé)任。

試述國際上廣泛使用的三種租船方式。

出口柴油2000桶，投保海洋運(yùn)輸貨物平安險并附加滲漏險，每桶凈重50公斤，其中40桶桶破漏光。保單規(guī)定的短量的絕對免賠率為5％，保險金額15萬美元。試計(jì)算保險人的賠償金額。

甲、乙兩船相撞，甲船承擔(dān)30％的過失責(zé)任，乙船承擔(dān)70％的過失責(zé)任，甲船受損失400萬元，乙船損失200萬元，如果雙方都投保了船舶一切險，試計(jì)算甲、乙船舶保險人的實(shí)際賠償責(zé)任。

一批絲綢投保海洋運(yùn)輸貨物水漬險，保險金額為10萬美元，在運(yùn)輸途中因風(fēng)浪襲擊遭受水損，目的地完好價值為15萬美元，受損后的價值為9萬美元，試計(jì)算保險人的賠償金額。

（）是以航行于國與國之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU標(biāo)的，承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險。