A、機艙污水和壓載水分別使用不同的管系
B、裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭
C、裝設(shè)油水分離設(shè)備或過濾系統(tǒng),并滿足在距最近陸地十二海里以內(nèi)排放含油污水時,經(jīng)處理的油污水排放含油量不超過十五毫克/升,在距最近陸地十二海里以外排放油污水時,經(jīng)處理的油污水排放含油量不超過一百毫克/升的要求
D、一萬總噸以上的船舶,除滿足本條上述各項規(guī)定外,還應(yīng)裝有排油監(jiān)控裝置
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A、在中華人民共和國登記或者將在中華人民共和國登記的船舶(以下簡稱中國籍船舶);
B、根據(jù)本條例或者國家有關(guān)規(guī)定申請檢驗的外國籍船舶
C、在中華人民共和國沿海水域內(nèi)設(shè)置或者將在中華人民共和國沿海水域內(nèi)設(shè)置的海上設(shè)施(以下簡稱海上設(shè)施)
D、在中華人民共和國登記的企業(yè)法人所擁有的船運貨物集裝箱(以下簡稱集裝箱)
A、作業(yè)前檢驗
B、建造或者改建船舶時,申請建造檢驗
C、營運中的船舶,申請定期檢驗
D、由外國籍船舶改為中國籍船舶的,申請初次檢驗
A、海上交通安全或者環(huán)境保護(hù)主管機關(guān)責(zé)成檢驗的
B、船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的證書失效的
C、改變船舶證書所限定的用途或者航區(qū)的
D、因發(fā)生事故,影響船舶適航性能的
A、在海上航行的乘客定額一百人以上的客船
B、載重量一千噸以上的油船
C、在長江航行的集裝箱船
D、滾裝船、液化氣體運輸船和散裝化學(xué)品運輸船
A、初次檢驗
B、建造檢驗
C、營運檢驗
D、重大改建
最新試題
請簡述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》中對相當(dāng)遮蔽航區(qū)營運限制的描述。
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,船舶不編制溢油應(yīng)急計劃的,依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第八十九條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?
在工作過錯責(zé)任界定和處理時,那種行為需驗船人員承擔(dān)全部責(zé)任?
某船體驗船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴(yán)重不符(超30%),作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯,主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗船師誰負(fù)主要責(zé)任?誰負(fù)次要責(zé)任?誰不負(fù)責(zé)任?
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個方面?
請敘述法定檢驗的主要內(nèi)容
《交通部海事局關(guān)于加強船舶改裝檢驗工作的通知》的主要內(nèi)容有:
簡述什么叫船舶法定檢驗?
中國籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗?
船檢人員有哪些行為,中國海事局可視情節(jié)給予警告、通報批評或吊銷適任證書處分?