A、船舶所有人\經(jīng)營(yíng)人在船舶營(yíng)運(yùn)期間內(nèi)，應(yīng)確保船舶處于適航狀態(tài)
B、船舶所有人\經(jīng)營(yíng)人和船長(zhǎng)應(yīng)遵守海事部門關(guān)于船舶開航的規(guī)定
C、船長(zhǎng)應(yīng)按批準(zhǔn)的裝載手冊(cè)\穩(wěn)性計(jì)算書裝載乘客、貨物
D、船長(zhǎng)應(yīng)按核定的系固手冊(cè)機(jī)型貨物系固
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A、若應(yīng)急電源為發(fā)電機(jī)，則應(yīng)急配電板應(yīng)與應(yīng)急發(fā)電機(jī)安裝在同一處所，但若應(yīng)急配電板的工作會(huì)因此受到妨礙時(shí)，則可例外。
B、若應(yīng)急電源為蓄電池組，則該蓄電池組不應(yīng)與應(yīng)急配電板安裝在同一處所
C、若應(yīng)急電源為蓄電池組，則該蓄電池組應(yīng)與應(yīng)急配電板安裝在同一處所
D、應(yīng)急配電板的背面和上方不應(yīng)有水、油及蒸汽管
A、4.68m
B、5.36m
C、18.96m
D、20.00m
A、春曉油田鉆井平臺(tái)
B、ABS級(jí)遠(yuǎn)洋貨船
C、CCS級(jí)沿海工程船
D、皮劃艇
A、貫徹中華人民共和國(guó)政府的有關(guān)法律、法令、條例
B、保障海上船舶及人命財(cái)產(chǎn)的安全
C、防止環(huán)境污染
D、保障起重設(shè)備安全作業(yè)
A、遠(yuǎn)海航區(qū)
B、近海航區(qū)
C、沿海航區(qū)
D、遮蔽航區(qū)
最新試題
在2005年發(fā)布的《中國(guó)海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)的緊急通知》中，強(qiáng)調(diào)了要加強(qiáng)對(duì)新建（或重大改建）船舶的建造檢驗(yàn)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》。除此之外，還應(yīng)特別注意檢查哪幾個(gè)方面？
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對(duì)船舶在港口進(jìn)行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險(xiǎn)貨物有何要求？
依據(jù)《中國(guó)籍船舶等效，免除管理暫行規(guī)定》，不能成為船舶申請(qǐng)免除、等效的理由有哪些情形？
根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定，導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)的，海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報(bào)相關(guān)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。請(qǐng)問船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如接到該通報(bào)后，應(yīng)該如何做？
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符（超30%），作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問題。該項(xiàng)決定造成工作過錯(cuò)，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任？誰(shuí)負(fù)次要責(zé)任？誰(shuí)不負(fù)責(zé)任？
簡(jiǎn)述什么叫船舶法定檢驗(yàn)？
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，造成海洋環(huán)境污染事故的法人或其他組織，依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第九十一條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？
注冊(cè)驗(yàn)船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)？
船舶在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
在什么樣的情況下，可以免除《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）及修改通報(bào)的有關(guān)規(guī)定？