A、貫徹中華人民共和國政府的有關(guān)法律、法令、條例
B、保障海上船舶及人命財產(chǎn)的安全
C、防止環(huán)境污染
D、保障起重設(shè)備安全作業(yè)
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A、遠海航區(qū)
B、近海航區(qū)
C、沿海航區(qū)
D、遮蔽航區(qū)
A、臺灣島東海岸距岸不超過10nmile的海域
B、臺灣海峽東西海岸距岸不超過10nmile的海域
C、海南島東海岸及南海岸距岸不超過10nmile的海域
D、據(jù)有避風(fēng)條件且有施救能力的沿海島嶼不超過20nmile的海域
A、中國渤海、黃海距岸不超過200nmile的海域
B、中國東海距岸不超過200nmile的海域
C、中國南海距岸不超過200nmile的海域
D、臺灣海峽
A、濫用職權(quán)
B、徇私舞弊
C、玩忽職守
D、嚴重失職
A、偽造船舶證書
B、更換船舶設(shè)備
C、擅自更改船舶載重線
D、擅自延遲驗船日期
最新試題
中國籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗?
中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指?
海上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人應(yīng)向船舶檢驗機構(gòu)申請哪些法定檢驗?
違反《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,船舶不編制溢油應(yīng)急計劃的,依照《海洋環(huán)境保護法》第八十九條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?
注冊驗船師享有哪些權(quán)利?
某船體驗船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴重不符(超30%),作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯,主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗船師誰負主要責(zé)任?誰負次要責(zé)任?誰不負責(zé)任?
工作過錯追究應(yīng)遵循的原則:
請簡述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》中對相當(dāng)遮蔽航區(qū)營運限制的描述。
依據(jù)《中國籍船舶等效,免除管理暫行規(guī)定》,申請免除至少應(yīng)提交哪些材料?
注冊驗船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)?