A、進(jìn)口貨物費(fèi)率
B、專門險(xiǎn)費(fèi)率
C、海洋運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率
D、附加險(xiǎn)費(fèi)率
E、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)費(fèi)率
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A、負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施
B、提供適航的船舶,即承運(yùn)人在開航前應(yīng)盡職責(zé),使船舶適于航行
C、根據(jù)投保險(xiǎn)別不同制定不同的費(fèi)率
D、提供適當(dāng)?shù)拇瑔T、裝備和供應(yīng)
E、承運(yùn)人必須適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、收受、配載承運(yùn)、保管和卸載貨物
A、施救費(fèi)用
B、救助費(fèi)用
C、特別費(fèi)用
D、額外費(fèi)用
A、導(dǎo)致共同海損的危險(xiǎn)必須是真實(shí)存在的、危及船舶與貨物共同安全的危險(xiǎn)
B、由個(gè)別貨主或其承保人單獨(dú)負(fù)責(zé)
C、共同海損的措施必須是為了解除船、貨的共同危險(xiǎn)
D、共同海損的損失必須是共同海損措施的直接的、合理的后果
E、造成共同海損的損失的共同海損措施最終必須有效果
A、一切險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
C、平安險(xiǎn)
D、獨(dú)立險(xiǎn)別投保
A、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
B、航程保險(xiǎn)
C、不定值保險(xiǎn)
D、定期保險(xiǎn)
E、混合保險(xiǎn)
最新試題
甲、乙兩船相撞,甲船承擔(dān)30%的過(guò)失責(zé)任,乙船承擔(dān)70%的過(guò)失責(zé)任,甲船受損失400萬(wàn)元,乙船損失200萬(wàn)元,如果雙方都投保了船舶一切險(xiǎn),試計(jì)算甲、乙船舶保險(xiǎn)人的實(shí)際賠償責(zé)任。
試解釋對(duì)被保險(xiǎn)船舶不適航的主要規(guī)定。
什么叫第一危險(xiǎn)賠償方式?第一危險(xiǎn)賠償方式適宜于何種保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的賠償?
簡(jiǎn)述海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。
有一批貨物出口,其成本為90萬(wàn)元,運(yùn)費(fèi)為6.7萬(wàn)元,保險(xiǎn)費(fèi)率為3%,并按CIF價(jià)格的10%加成投保,試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。
與海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)相比,海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)在保險(xiǎn)責(zé)任上有哪些不同點(diǎn)?
我國(guó)的海商法規(guī)定了哪些情況下承運(yùn)人對(duì)責(zé)任期間貨物發(fā)生的損失不負(fù)賠償責(zé)任(答出5條或以上得滿分)
由于配載不當(dāng)造成的藥物失效的全損可由()承擔(dān)。
經(jīng)查,該批化肥的發(fā)票金額為550萬(wàn)元人民幣,由于水濕發(fā)生貶值,殘值估計(jì)為200萬(wàn)元人民幣,同時(shí)由于理賠工作耽誤了最佳銷售時(shí)機(jī),該批化肥至多能賣100萬(wàn)元人民幣。請(qǐng)就上述已知條件制作賠款理算書,并說(shuō)明理由。
簡(jiǎn)述承保貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)予考慮、評(píng)估及控制的風(fēng)險(xiǎn)。