A、“門到門”
B、“桌到桌”
C、“倉至倉”
D、“港到港”
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A、妥善管理貨物
B、供應(yīng)品要備足
C、船員配備要齊全
D、貨艙要適貨
A、貨物于5月28日送交給船公司保管
B、貨物于6月1日開始裝船
C、貨物于6月3日全部裝完
D、貨輪于6月5日起航
A、辦出口手續(xù),領(lǐng)取出口許可證
B、租船,訂艙
C、辦理保險(xiǎn)
D、承擔(dān)裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
A、船舶保險(xiǎn)合同必須經(jīng)過保險(xiǎn)人同意后方可轉(zhuǎn)讓
B、海上貨運(yùn)險(xiǎn)合同可由被保險(xiǎn)人背書或以其他方式轉(zhuǎn)讓
C、海上貨運(yùn)險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓必須經(jīng)過保險(xiǎn)人同意
D、海上貨運(yùn)險(xiǎn)合同允許保險(xiǎn)合同背書轉(zhuǎn)讓與提單背書轉(zhuǎn)讓同步進(jìn)行
A、保險(xiǎn)標(biāo)的本身
B、保險(xiǎn)利益
C、保險(xiǎn)責(zé)任
D、保險(xiǎn)損失
A、《漢堡規(guī)則》
B、《海牙規(guī)則》
C、《維斯比規(guī)則》
D、《漢堡貨物運(yùn)輸公約》
A、對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的進(jìn)行施救可以是被保險(xiǎn)人或其代理人或受讓人或其他人
B、其目的是為了減少標(biāo)的物遭受的損失
C、保險(xiǎn)標(biāo)的遭受的損失是保單承保風(fēng)險(xiǎn)造成的
D、施救費(fèi)用的支出必須是合理的
A、流動(dòng)保險(xiǎn)
B、總括保險(xiǎn)
C、逐筆保險(xiǎn)
D、預(yù)約保險(xiǎn)
A、實(shí)際全損
B、單獨(dú)海損
C、推定全損
D、共同海損
A、科學(xué)考察船
B、軍艦
C、緝私船
D、客貨船
最新試題
大宇號(hào)海輪在海上航行中與他船相撞,大宇號(hào)船承擔(dān)100%的過失責(zé)任,已知大宇號(hào)船投保了船舶一切險(xiǎn),以下?lián)p失是承保大宇號(hào)船的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)的是()
進(jìn)口散裝橄欖油1000噸,保險(xiǎn)金額為500萬美元,到港后短少20噸。(1)試計(jì)算保險(xiǎn)賠款;(2)若保單中規(guī)定有0.5%的絕對(duì)免賠率,保險(xiǎn)賠款應(yīng)是多少?
租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些?
不潔提單
停泊保險(xiǎn)
影響船舶保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的因素有哪些?
期租船
有一批貨物出口,貨主投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),投保時(shí)實(shí)際價(jià)值與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)價(jià)值為24萬元,保險(xiǎn)金額也為24萬元,后貨物在運(yùn)輸途中出險(xiǎn),出險(xiǎn)時(shí)當(dāng)?shù)赝旰檬袃r(jià)為20萬元問如果貨物全損,保險(xiǎn)人如何賠償?賠多少?
海難包括()
下列說法正確的是()