A、貨物于5月28日送交給船公司保管
B、貨物于6月1日開始裝船
C、貨物于6月3日全部裝完
D、貨輪于6月5日起航
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A、辦出口手續(xù),領(lǐng)取出口許可證
B、租船,訂艙
C、辦理保險
D、承擔裝船前的一切費用和風險
A、船舶保險合同必須經(jīng)過保險人同意后方可轉(zhuǎn)讓
B、海上貨運險合同可由被保險人背書或以其他方式轉(zhuǎn)讓
C、海上貨運險合同的轉(zhuǎn)讓必須經(jīng)過保險人同意
D、海上貨運險合同允許保險合同背書轉(zhuǎn)讓與提單背書轉(zhuǎn)讓同步進行
A、保險標的本身
B、保險利益
C、保險責任
D、保險損失
A、《漢堡規(guī)則》
B、《海牙規(guī)則》
C、《維斯比規(guī)則》
D、《漢堡貨物運輸公約》
A、對保險標的進行施救可以是被保險人或其代理人或受讓人或其他人
B、其目的是為了減少標的物遭受的損失
C、保險標的遭受的損失是保單承保風險造成的
D、施救費用的支出必須是合理的
A、流動保險
B、總括保險
C、逐筆保險
D、預約保險
A、實際全損
B、單獨海損
C、推定全損
D、共同海損
A、科學考察船
B、軍艦
C、緝私船
D、客貨船
A、地震、偷竊、戰(zhàn)爭
B、偷竊、串味、短量
C、洪水、海嘯、雨淋
D、受潮、雨淋、艙面
A、單獨海損的分攤原則
B、船舶抵押貸款
C、共同海損的分攤原則
D、勞合社
最新試題
停泊保險
某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機艙,船長為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火,火雖然撲滅,但由于主機受損,無法繼續(xù)航行,于是船長決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1000箱貨被火燒毀;②600箱貨由于灌水滅火受到損失;③主機和部分甲板被燒毀;④拖船費用及額外增加的燃料和船長,船員工資。問:從損失性質(zhì)來看,上述損失各屬于什么海損?為什么?
租船運輸?shù)奶攸c有哪些?
航空貨物運輸保險對被保險貨物沒有抵達收貨人倉庫或儲存處所情況下的保險責任,規(guī)定以貨物在卸載地卸離飛機后()為限
不潔提單
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,承運人必須在開航前和開航當時使船舶處于適航狀態(tài),這一義務包括的內(nèi)容有()
保賠保險承保的是()
有一批貨物出口,貨主投保貨物運輸保險,投保時實際價值與保險人約定保險價值為24萬元,保險金額也為24萬元,后貨物在運輸途中出險,出險時當?shù)赝旰檬袃r為20萬元問如果貨物全損,保險人如何賠償?賠多少?
根據(jù)《海牙規(guī)則》,承運人對其所承運貨物應負的最低限度責任,一是提供適航船舶,另一項責任是()
提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為()