A.政府
B.行業(yè)
C.國家
D.個人
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A.10
B.15
C.20
D.30
A.海事管理機構(gòu)執(zhí)法人員對船舶進行安全檢查、海事調(diào)查處理等過程中發(fā)現(xiàn)驗船質(zhì)量問題
B.通過社會監(jiān)督反映出的驗船質(zhì)量問題，社會監(jiān)督包括有關(guān)單位和個人的檢舉、投訴；公眾、媒體、有關(guān)單位和個人、船舶檢驗機構(gòu)和人員以及海事管理機構(gòu)聘請的社會監(jiān)督員以適當?shù)姆绞胶屯緩竭M行的監(jiān)督。
C.由交通運輸部、海享局或其區(qū)域船檢管理派出機構(gòu)組織的驗船質(zhì)量檢查和對驗船活動進行的不定期檢查或抽查。
D.以上都正確
A.20
B.30
C.40
D.60
A.相應(yīng)追究其所在船舶檢驗機構(gòu)的責(zé)任
B.相應(yīng)追究其所在船舶檢驗機構(gòu)的上級主管機構(gòu)責(zé)任
C.相應(yīng)追究其所屬船檢管理處的責(zé)任
D.不需要追究其所在船舶檢驗機構(gòu)的責(zé)任
A.經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審核、批準做出處理決定造成工作過錯的
B.因?qū)徍?、批準的領(lǐng)導(dǎo)改變驗船人員的合理意見造成工作過錯的
C.經(jīng)船舶檢驗機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)集體研究做出的處理決定造成工作過錯的
D.由于驗船人員對事實的認定錯誤，導(dǎo)致審核、批準的領(lǐng)導(dǎo)失誤造成工作過錯的
最新試題
中國籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗？
在2005年發(fā)布的《中國海事局關(guān)于加強船舶建造檢驗的緊急通知》中，強調(diào)了要加強對新建（或重大改建）船舶的建造檢驗，應(yīng)嚴格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗規(guī)程》。除此之外，還應(yīng)特別注意檢查哪幾個方面？
中國籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗？
某船體驗船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴重不符（超30%），作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗船師誰負主要責(zé)任？誰負次要責(zé)任？誰不負責(zé)任？
注冊驗船師享有哪些權(quán)利？
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》對船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些？
注冊驗船師應(yīng)當履行哪些義務(wù)？
《交通部海事局關(guān)于加強船舶改裝檢驗工作的通知》的主要內(nèi)容有：
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個方面？
請敘述法定檢驗的主要內(nèi)容