A.上方
B.下方
C.左面
D.右面
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A.自然通風(fēng)損耗
B.大呼吸損耗
C.小呼吸損耗
D.裝油損耗
A.流速
B.流線
C.揚(yáng)程
D.管道
A.石棉橡膠板
B.耐油石棉橡膠墊片
C.聚四氟乙烯包覆墊
D.金屬?zèng)_齒柔性石墨墊片
A.5341
B.735
C.385
D.1090
A.用電安全、及電氣設(shè)備火花控制及防范措施，如漏電防護(hù)、進(jìn)罐照明
B.工器具準(zhǔn)備是否達(dá)到要求，如防爆工具準(zhǔn)備、防人員中毒措施，防靜電措施等
C.人為不安全因素。如不按規(guī)定著裝和穿戴防護(hù)用具
D.油污處理單位的資質(zhì)和業(yè)務(wù)范圍及具體處理效果
最新試題
潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）
油品收油采用卸車(chē)鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
潛油泵掃倉(cāng)時(shí)，應(yīng)確保（）正確。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)（）月，后續(xù)檢定一般不超過(guò)（）月。
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）
排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是（）
黏油卸車(chē)時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù)，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。