單項選擇題汽車上交流發(fā)電機配裝了調(diào)節(jié)器后,具有()。

A、限制自身最大輸出電流的性能
B、限制自身最大輸出電壓的性能
C、同時限制最大輸出電流和最大輸出電壓的性能
D、控制勵磁電流保持恒定不變的性能。


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1.單項選擇題改變交流發(fā)電機輸出電壓大小的部件是()。

A、硅二極管
B、轉(zhuǎn)子
C、定子
D、調(diào)節(jié)器

2.單項選擇題汽車用交流發(fā)電機遵循公式U=CnΦ,為維持輸出電壓恒定,汽車用交流發(fā)電機配置了()。

A、調(diào)節(jié)電機常數(shù)C的裝置
B、調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n的裝置
C、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子磁場強度中的裝置
D、調(diào)節(jié)電動勢U的裝置

3.單項選擇題交流發(fā)電機采用的整流電路是()。

A、單相半波
B、單相橋式
C、三相半波
D、三相橋式

4.單項選擇題汽車蓄電池在放電時,是()。

A、電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W能
B、化學能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?br /> C、電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能
D、機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/p>

5.單項選擇題奧迪、桑塔鈉及紅旗轎車的點火系統(tǒng)所采用的點火信號發(fā)生器均采用()。

A、磁脈沖式
B、光電式
C、霍爾效應式
D、電磁振蕩式

最新試題

無觸點半導體點火系統(tǒng)中,傳感器(即信號發(fā)生器)取代了原來分電器中的斷電器(凸輪和觸點)。它是一種將非電量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏康难b置。

題型:判斷題

學生a說:發(fā)動機點火方式有熾熱點火、壓縮著火和電火花點火三種,學生b說:柴油機用壓縮著火,汽油機只采用電火花點火。下列說服正確的是()。

題型:單項選擇題

電子點火系統(tǒng)能對發(fā)動機的爆燃反饋進行控制點火提前角。

題型:判斷題

若火花塞的中心電極與側(cè)電極之間的間隙過大,所需的擊穿電壓高,在高速時易發(fā)生()。

題型:單項選擇題

汽油機在燃燒過濃的混合氣時,點火提前角應(),汽油機在燃燒過稀的混合氣時,點火提前角應()。

題型:單項選擇題

學生a說:發(fā)動機啟動時的擊穿電壓最高,當火花塞間隙為0.7mm時可高達19kV,學生b說:汽車加速時,由于大量的冷混合氣突然進入氣缸,使火花塞中心電極溫度降低,因此擊穿電壓也較高。下列說服正確的是()。

題型:單項選擇題

在汽車交流發(fā)電機中,磁場是由下列哪個元件產(chǎn)生()。

題型:單項選擇題

我國以火花塞絕緣體裙部的長度來標定火花塞熱特性。

題型:判斷題

發(fā)動機起動和怠速時,雖然混合氣燃燒速度較慢,但混合氣的全部燃燒時間,只占較小的曲軸轉(zhuǎn)角,如果點火過早,可能使曲軸反轉(zhuǎn),因此,要求點火提前角應()。

題型:單項選擇題

當受熱的電極(火花塞中心電極)是負極時,由于熱電發(fā)射和二次電子發(fā)射作用(即在正離子的轟擊下,使陰極又發(fā)射新的電子的現(xiàn)象),火花塞的擊穿電壓約可降低()。

題型:單項選擇題