單項(xiàng)選擇題通過Inmarsat-C船站實(shí)施遇險(xiǎn)電傳報(bào)警，通常報(bào)警信號(hào)是通過由操作員設(shè)置的地面站轉(zhuǎn)接至RCC，此外還可以經(jīng)（）轉(zhuǎn)至RCC。
A.附近航行的船舶
B.船舶代理
C.由NCS送至岸站
D.海岸電臺(tái)
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1.單項(xiàng)選擇題使用Inmarsat-C船站進(jìn)行通信時(shí)，其“拆線”過程是（）。
A.在船站控制下完成
B.由呼叫方控制完成
C.由被呼叫方控制完成
D.在岸站控制下自動(dòng)完成
2.單項(xiàng)選擇題使用Inmarsat-C 船站進(jìn)行通信時(shí)，“確認(rèn)”信通過（）的傳送獲得。
A.信令通道
B.NCS TDM信道
C.信息通道
D.DES TDM信道
3.單項(xiàng)選擇題C系統(tǒng)船至岸單工通信過程分為信道建立、信息傳遞（）及信息轉(zhuǎn)發(fā)和確認(rèn)和四個(gè)環(huán)節(jié)。
A.信令通道
B.相互識(shí)別
C.通信申請(qǐng)
D.定相
4.單項(xiàng)選擇題在Inmarsat-C系統(tǒng)中，岸站轉(zhuǎn)發(fā)信息后，告之發(fā)起者電文投遞情況，是通過（）。
A.“認(rèn)可”
B.“確認(rèn)”
C.“宣布”
D.“尋呼”
5.單項(xiàng)選擇題Inmarsat-C系統(tǒng)中，船站得知有岸站呼叫本船是通過（）信息知道的。
A.“確認(rèn)”
B.“認(rèn)可”
C.“宣布”
D.“宣布響應(yīng)”
最新試題
在A3航區(qū)航行的船舶，接受海上安全信息是通過（）系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
EGC信息若向某區(qū)域的所有移動(dòng)終端播發(fā)，屬于（）方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
EGC業(yè)務(wù)主要通過（）系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第0類Inmarsat-C船站具有的（）特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船站若在空閑時(shí)方能接收EGC信息，則其屬于（）C船站。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
Inmarsat-C船站的電傳通信費(fèi)用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
EGC信息若向某一個(gè)移動(dòng)終端播發(fā)，屬于（）方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第一類Inmarsat-C船站具有的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下（），是2類C船站在的EGC-ONLY”模式下不具有的功能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
EGC信息若向所有移動(dòng)和終端廣播，屬于（）方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題